07 Feb 2024 14:30 CET

Issuer

CMB.TECH

RESULTATEN BIJZONDERE ALGEMENE VERGADERING VAN EURONAV

ANTWERPEN, België, 7 februari 2024 – Euronav NV (“EURN”, “Euronav” of “de Vennootschap”) (NYSE: EURN & Euronext: EURN) is verheugd de formele goedkeuring aan te kondigen door de aandeelhoudersvergadering van vandaag van de voorgenomen koop van 100% van de aandelen in CMB.TECH NV van CMB NV. Alle andere besluiten werden ook goedgekeurd tijdens de bijzondere algemene vergadering vandaag.

Besluit 1: Goedkeuring van de voorgenomen koop van 100% van de aandelen van CMB.Tech NV in overeenstemming met artikel 7:152 van het Wetboek van Vennootschappen en Verenigingen.

Besluit 2: Kennisname van vrijwillig ontslag en bevestiging coöptatie van leden van de raad van toezicht.

Besluit 2 A: Kennisname vrijwillig ontslag van mevrouw Grace Reksten Skaugen, de heer Ole Henrik Bjørge, de heer Cato H. Stonex, de heer John Fredriksen en de heer Patrick De Brabandere als leden van de raad van toezicht.

Besluit 2 B: Bevestiging coöptatie van de heer Patrick Molis als onafhankelijk lid van de raad van toezicht.

Besluit 2 C: Bevestiging coöptatie van mevrouw Catharina Scheers als onafhankelijk lid van de raad van toezicht.

Besluit 2 D: Bevestiging coöptatie van de heer Bjarte Bøe als lid van de raad van toezicht.

Besluit 2 E: Bevestiging coöptatie van Debemar BV, vast vertegenwoordigd door de heer Patrick De Brabandere, als lid van de raad van toezicht.

Besluit 3: Tussentijdse kwijting aan leden van de raad van toezicht.

Besluit 3 A: Tussentijdse kwijting aan mevrouw Grace Reksten Skaugen.

Besluit 3 B: Tussentijdse kwijting aan de heer Ole Henrik Bjørge.

Besluit 3 C: Tussentijdse kwijting aan de heer Cato H. Stonex.

Besluit 3 D: Tussentijdse kwijting aan de heer John Fredriksen.

Besluit 3 E: Tussentijdse kwijting aan de heer Patrick De Brabandere.

Besluit 4: Goedkeuring, in overeenstemming met Artikel 7:151 van Wetboek van Vennootschappen en Verenigingen, van clausules in kredietovereenkomsten betreffende controlewijziging.

Besluit 5: Volmacht Kruispuntbank voor Ondernemingen, ondernemingsloket, griffies van de Ondernemingsrechtbank, administraties en fiscale diensten.

De notulen van de bijzondere algemene vergadering van aandeelhouders zullen worden beschikbaar gesteld op de website van Euronav binnen de wettelijk voorgeschreven termijn.

Contact: Communications Coordinator – Enya Derkinderen Tel: +32 476646359 Email: communications@euronav.com

Aankonidging finale jaarresultaten– 28 maart 2024

Over Euronav

Euronav is een onafhankelijke tankerrederij die instaat voor het zeevervoer en de opslag van ruwe olie en petroleumproducten. De zetel van de Vennootschap is gevestigd te Antwerpen, België. Daarnaast heeft Euronav kantoren verspreid over Europa en Azië. Euronav noteert op Euronext Brussels en op de NYSE onder het symbool EURN. Euronav verhandelt zijn schepen op de spotmarkt alsook onder langetermijnbevrachtingsovereenkomsten. VLCC-schepen op de spotmarkt worden uitgebaat binnen de Tankers International pool, waarvan Euronav één van de grootste partners is. De vloot uitgebaat door Euronav bestaat uit 18 VLCC’s (en nog vier schepen in aanbouw), 22 Suezmax-schepen (en nog vier schepen in aanbouw), en 2 FSO-schepen.

Vooruitzichten

De aangelegenheden besproken in dit persbericht kunnen vooruitzichten bevatten. De Private Securities Litigation Reform Act van 1995 biedt bescherming onder de safe harbor bepalingen voor vooruitzichten teneinde vennootschappen aan te moedigen om toekomstgerichte informatie over hun bedrijfsactiviteiten te verstrekken. Vooruitzichten omvatten verklaringen over plannen, doelstellingen, doelen, strategieën, toekomstige gebeurtenissen of prestaties en onderliggende veronderstellingen en andere verklaringen, verschillend van de verklaringen van historische feiten. De Vennootschap wenst gebruik te maken van de bescherming onder de safe harbor bepalingen van de Private Securities Litigation Reform Act van 1995 en neemt deze caveat op in verband met deze safe harbor wetgeving. De woorden “geloven”, “anticiperen”, “trachten”, “inschatten”, “voorspellen”, “projecteren”, “plannen”, “potentieel”, “zouden”, “kunnen”, “verwachten”, “in afwachting van” en gelijkaardige uitdrukkingen wijzen op vooruitzichten.

De vooruitzichten in dit persbericht zijn gebaseerd op verscheidene veronderstellingen, waarvan vele op hun beurt zijn gebaseerd op verdere veronderstellingen waaronder, zonder beperking, de analyse van historische operationele trends door het management, de gegevens opgenomen in onze database en andere gegevens van derden. Hoewel wij geloven dat deze veronderstellingen redelijk waren toen ze gemaakt werden, omdat deze veronderstellingen inherent zijn aan significante onzekerheden en onvoorziene omstandigheden die moeilijk of onmogelijk te voorspellen zijn en buiten onze controle zijn, kunnen wij u niet garanderen dat wij deze verwachtingen, overtuigingen of projecties zullen bewerkstelligen of volbrengen.

Naast deze belangrijke factoren, zijn er in onze ogen ook andere belangrijke factoren die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk kunnen verschillen van deze die besproken werden in de vooruitzichten. Deze omvatten het falen van een tegenpartij om een contract volledig uit te voeren, de sterkte van de wereldeconomieën en -valuta’s, algemene marktomstandigheden met inbegrip van schommelingen in vrachttarieven en in de waarde van schepen, wijzigingen in de vraag naar en het aanbod van tonnage, wijzigingen in onze beheerskosten met inbegrip van bunkerprijzen, droogdokkosten en verzekeringskosten, de markt voor onze schepen, de beschikbaarheid van financiering en herfinanciering, de prestatie van de tegenpartij onder bevrachtingsovereenkomsten, de mogelijkheid om financiering te verkrijgen en te voldoen aan de convenanten in dergelijke financieringsovereenkomsten, veranderingen in gouvernementele regelgeving of reglementering of acties ondernomen door regelgevende instanties, potentiële aansprakelijkheid bij lopende of toekomstige geschillen, defecten bij schepen en situaties van off-hire en andere factoren. Dit persbericht dient te worden samengelezen met het Belgische jaarverslag alsook de documenten ingediend bij de U.S. Securities and Exchange Commission (“SEC”), waaronder maar niet beperkt tot het jaarverslag op Formulier 20-F, voor een meer volledige bespreking van deze en andere risico’s en onzekerheden.

eurnpress-release-sgm-february-2024d.pdf

Bron

Euronav

Provider

Euronext

Bedrijfsnaam

EURONAV

ISIN

BE0003816338

Symbool

EURN

Markt

Euronext