CMB.TECH verkoopt drie suezmaxen

09 Dec 2024 08:00 CET

CMB.TECH VERKOOPT DRIE SUEZMAXEN

 ANTWERPEN, België, 9 december 2024 – CMB.TECH NV (NYSE: CMBT & Euronext: CMBT) (“CMBT”, “CMB.TECH” of “de Vennootschap”) heeft drie Suezmax schepen, Selena (2007, 150,205 dwt), Cap Victor (2007, 158,853 dwt) & Cap Felix (2008, 158,765 dwt), verkocht aan een dochtervennootschap van CMB NV aan de huidige marktwaarde, als onderdeel van de vlootverjonging. De verkoop zal een meerwaarde opleveren van 70,930 miljoen USD. De schepen worden in december 2024 geleverd aan hun nieuwe eigenaar.

De procedure voor transacties met verbonden partijen naar Belgisch recht werd toegepast voor de verkoop. De juridische mededeling die aan deze persmededeling is toegevoegd omvat meer informatie. Het advies van het comité van onafhankelijke bestuurders zal beschikbaar zijn op de bedrijfswebsite.

Contact

Head of Marketing & Communication - Katrien Hennin

Tel: +32499393470

Email: Katrien.hennin@cmb.tech

Publicatie resultaten Q4 2024 – 27 februari 2024

Over CMB.TECH

CMB.TECH (in hoofdletters) is een gediversifieerde en future-proof maritieme groep. We bezitten en exploiteren meer dan 160 zeeschepen: ruwe olietankers, droge bulkschepen, containerschepen, chemicaliëntankers, offshore windschepen, sleepboten en ferries. We bieden ook waterstof- en ammoniakbrandstof aan klanten, via eigen productie of die van derden.

Het bedrijf heeft haar hoofdkantoor in Antwerpen, België, en heeft kantoren in Europa, Azië en Afrika.

CMB.TECH is beursgenoteerd op Euronext Brussels en de NYSE onder het tickersymbool CMBT.

Meer informatie is te vinden op https://cmb.tech

Over CMB

CMB (Compagnie Maritime Belge) is een maritieme groep gevestigd in Antwerpen, België. CMB is de meerderheidsaandeelhouder van CMB.TECH.

Meer informatie kan gevonden worden op www.cmb.be.

Toekomstgerichte verklaringen

De aangelegenheden besproken in dit persbericht kunnen vooruitzichten bevatten. De Private Securities Litigation Reform Act van 1995 biedt bescherming onder de safe harbour bepalingen voor vooruitzichten teneinde vennootschappen aan te moedigen om toekomstgerichte informatie over hun bedrijfsactiviteit te verstrekken. Vooruitzichten omvatten verklaringen over plannen, doelstellingen, doelen, strategieën, toekomstige gebeurtenissen of prestaties en onderliggende veronderstellingen en andere verklaringen, verschillend van de verklaringen over historische feiten. De Vennootschap wenst gebruik te maken van de bescherming onder de safe harbour bepalingen van de Private Securities Litigation Reform Act van 1995 en neemt deze caveat op in verband met deze safe harbour-wetgeving. De woorden “geloven”, “anticiperen”, “trachten”, “inschatten”, “voorspellen”, “projecteren”, “plannen”, “potentieel”, “zouden”, “kunnen”, “verwachten”, “in afwachting van” en soortgelijke uitdrukkingen wijzen op vooruitzichten.

De vooruitzichten in dit persbericht zijn gebaseerd op verscheidene veronderstellingen, waarvan vele op hun beurt gebaseerd zijn op verdere veronderstellingen waaronder, maar zonder beperking, de analyse van historische operationele trends door het management, de gegevens opgenomen in onze databank en andere gegevens van derden. Hoewel wij geloven dat deze veronderstellingen redelijk waren toen ze gemaakt werden, omdat deze veronderstellingen inherent zijn aan significante onzekerheden en onvoorziene omstandigheden die moeilijk of onmogelijk te voorspellen zijn en buiten onze controle zijn, kunnen wij u niet garanderen dat we deze verwachtingen, overtuigingen of projecties zullen bewerkstellen of volbrengen of voldoen aan de verwachte timing.

Naast deze belangrijke factoren, zijn er in onze ogen ook andere belangrijke factoren die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk kunnen verschillen van deze die besproken werden in de vooruitzichten. Deze omvatten potentiële juridische acties door andere partijen met betrekking tot de uitspraak door het Marktenhof, de uitkomst van de hangende procedures voor de Ondernemingsrechtbank in Antwerpen, het falen van een tegenpartij om een contract volledig uit te voeren, de sterkte van de wereldeconomieën en -valuta’s, algemene marktomstandigheden, met inbegrip van schommelingen in vrachttarieven en in de waarde van schepen, wijzigingen in de vraag naar en het aanbod van tonnage, wijzigingen in onze beheerskosten met inbegrip van bunkerprijzen, droogdokkosten en verzekeringskosten, de markt voor onze schepen, de beschikbaarheid van financiering en herfinanciering, de prestatie van de tegenpartij onder bevrachtingsovereenkomsten, de mogelijkheid om financiering te verkrijgen en te voldoen aan de convenanten in dergelijke financieringsovereenkomsten, veranderingen in gouvernementele regelgeving of reglementering of acties ondernomen door regelgevende instanties, potentiële aansprakelijkheid bij lopende of toekomstige geschillen, defecten bij schepen en situaties van off-hire en andere factoren. Dit persbericht dient te worden samengelezen met de documenten ingediend bij de SEC voor een meer volledige bespreking van deze en andere risico’s en onzekerheden. 

Gereguleerde informatie - Mededeling in toepassing van artikel 7:116, §4/1 WVV

ANTWERPEN, België, 9 december 2024 – Afgelopen vrijdag heeft de Raad van Toezicht van CMB.TECH NV (“CMB.TECH” of “de Vennootschap”) (NYSE: CMBT & Euronext: CMBT) het afsluiten door CMB.TECH van overeenkomsten voor de verkoop van drie van haar Suezmax tankers met Bocimar International NV (“BOI”) goedgekeurd.

BOI, de tegenpartij bij deze contracten, is een 100%-dochtervennootschap van CMB NV, de controlerende aandeelhouder van de Vennootschap en is daarom een verbonden partij van de Vennootschap in de zin van IAS 24. De transactie is bijgevolg onderworpen aan de procedure voorzien in artikel 7:116 WVV.

Details van de transactie

De verkoop betreft drie van de Suezmax tankers van de Vennootschap, genaamd de Selena, de Cap Victor en de Cap Felix (de “Schepen”). De Schepen zijn niet uitgerust met dual-fuel motoren.

De verkoopprijs voor de Schepen is gebaseerd op de hoogste gecombineerde reële marktwaardering van de Schepen bepaald door twee onafhankelijke, gerenommeerde scheepsmakelaars (Braemar en VesselsValue). De totale prijs is 119.490.000 USD.

Reden voor de transactie

De transactie stelt de Vennootschap in staat haar scheepsportefeuille te beheren in overeenstemming met haar strategie van het decarboniseren en optimaliseren van haar vloot.

De Vennootschap zal de netto-opbrengst gebruiken om de toegezegde kapitaaluitgaven voor zijn toekomstbestendige nieuwbouwschepen te financieren of voor eerste aanbetalingen op nieuwbouwschepen als toekomstige projecten worden bevestigd.

Conclusie van het Comité en beoordeling van de commissaris

Een Comité van drie onafhankelijke leden van de Raad van Toezicht van CMB.TECH (het “Comité”) heeft de voorwaarden van de transactiedocumenten beoordeeld en heeft een schriftelijk en gemotiveerd advies uitgebracht aan de Raad van Toezicht. In haar advies heeft het Comité aangegeven dat zij van oordeel is dat “de transactie niet kennelijk onrechtmatig van aard is en dat het onwaarschijnlijk is dat de transactie zou leiden tot nadelen voor CMB.TECH die niet worden gecompenseerd door voordelen voor CMB.TECH”. Het Comité heeft bijgevolg positief geadviseerd over de transactie.

De beoordeling door de commissaris van CMB.TECH in overeenstemming met artikel 7:116 WVV luidt als volgt: “Op grond van onze beoordeling is niets onder onze aandacht gekomen dat ons ertoe aanzet van mening te zijn dat de financiële en boekhoudkundige gegevens vermeld in het advies van het comité van onafhankelijke leden van de raad van toezicht op datum van 5 december 2024 en in de notulen van de raad van toezicht op datum van 5 december 2024, hetwelk de voorgenomen verrichting motiveert, niet in alle van materieel belang zijnde opzichten, consistent zijn ten opzichte van de informatie waarover wij beschikken in het kader van onze opdracht.”

prsuezmaxesnl.pdf