T1-resultater for Møller Mobility Group: Økt omsetning

25 Jun 2025 11:00 CEST

Delårsberetningen for 1. tertial viser en økning i omsetning på 25 prosent for
Møller Mobility Group sammenlignet med samme periode i fjor. Resultat før skatt
endte på 283 millioner kroner, en nedgang på 90 millioner kroner sammenlignet
med fjoråret.

Konsernets markedsandel på personbilsiden øker i både Norge, Sverige og
Baltikum, mens Volkswagen Nyttekjøretøy befester sin posisjon som markedsledende
på nyttekjøretøy både i Norge og Sverige. Samtidig påvirker økte kostnader,
svakere utvikling i servicemarkedet i Norge og et krevende bruktbilmarked i
Sverige og Baltikum resultatet.

- Man kan selvsagt snakke lenge om de mange utfordringene bransjen og verden
står overfor. Men jeg vil heller fokusere på hvordan organisasjonen vår evner å
møte disse. Det er gøy å se at vi har klart å styrke posisjonen vår i markeder
med tøff konkurranse. Vi er privilegerte som har en bred og konkurransedyktig
modellportefølje, men det er folka våre som er vårt absolutt viktigste
konkurransefortrinn, sier Petter Hellman, konsernsjef for Møller Mobility Group.


Møller Mobility Group leverer en omsetning på 14,9 milliarder kroner i 1.
tertial, primært drevet av høye nybilvolumer og oppkjøpt virksomhet.
Totalmarkedet for personbil øker i både Norge, Sverige og Baltikum i første
tertial, mens totalmarkedet for nyttekjøretøy viser noe tilbakegang i alle
markeder.
Markedsandelen for konsernets personbilmerker økte fra 19,3 prosent til 25,1
prosent. Særlig Volkswagen personbil leverte en solid vekst fra fjoråret med en
økning i markedsandel fra 11,7 prosent til 16,4 prosent. Volkswagen
Nyttekjøretøy befestet sin posisjon som markedsleder, med en markedsandel på
hele 31,8 prosent i Norge.
Med et rekordhøyt antall faktureringer fra den baltiske importøren, økte
markedsandelen for konsernets personbilmerker i 1. tertial.

Redusert resultatgrad
Resultatgraden er redusert fra 3,1 prosent til 1,9 prosent, sammenlignet med
samme periode i fjor. Nedgangen skyldes i hovedsak utviklingen på
servicemarkedet i Norge, et utfordrende bruktbilmarked i Sverige og Baltikum, og
økte kostnader. Positiv utvikling på nybilsiden kompenserer noe for nedgangen.
Finansresultatet er også lavere enn i fjor, noe som primært skyldes et svakere
valutaresultat og økte rentekostnader som følge av høyere kapitalbinding.
I 1. tertial har resultatutviklingen vært svak i forhandlerleddet både i Norge
og Baltikum, mens Sverige leverer på nivå med fjoråret. Importørvirksomheten i
Norge og Baltikum leverer rekordhøye nybilvolumer, hvilket resulterer i en sterk
resultatvekst fra fjoråret.

Resultatandelen for Møller Mobility Services er også noe bedret fra fjoråret.

- Vi forventer utfordringer og usikkerhet også fremover. Samtidig som vi
håndterer dette skal vi fortsette transformasjonen for å sikre konkurransekraft
i et elektrifisert bilmarked. Jeg er glad for at vi allerede ser hvordan grepene
vi tar på servicemarkedssiden gir effekt, og hvordan vi kraftsamler på tvers av
konsernet for å skape enda bedre kundeopplevelser. Det inspirerer og gir
selvtillit til veien videre, sier Hellman.

More information:
Access the news on Oslo Bors NewsWeb site

650003_TERTIALRAPPORT 1.TERTIAL PR 30.04.2025.pdf