Delårsberetning 2. tertial 2025: Økte markedsandeler for Møller Mobility Group

17 Oct 2025 07:59 CEST

Møller Mobility Group leverte en omsetning på 30,7 milliarder kroner per 2.
tertial, opp 26% sammenlignet med samme periode i fjor. Økte nybilvolumer bidrar
til at nesten hver fjerde solgte personbil i Norge hittil i år er levert av
Møller Mobility Group. Konsernets resultat før skatt endte på 992 millioner
kroner, en økning på 21% mot samme periode i fjor. Samtidig bidrar
statsbudsjettet for 2026 til mer usikkerhet for fremtiden.

Oslo, 17. oktober 2025: Møller Mobiity Group fortsatte å ta markedsandeler på
personbilsiden i både Norge, Sverige og Baltikum, mens Volkswagen Nyttekjøretøy
befestet sin posisjon som markedsledende på nyttekjøretøy i både Norge og
Sverige i 2. tertial. I Norge har markedsandelen på personbil økt fra 20,3% ved
utgangen av fjoråret til 23,2% per august i år.

– Vi leverer godt på strategien vår om å innta en posisjon som ledestjerne på
fremtidens mobilitet i Europa. God fart i markedene for både ny- og bruktbil,
med bidrag fra oppkjøpt virksomhet, gir rekordhøy omsetning hittil i år. Jeg er
særlig fornøyd med at så godt som hver fjerde bil som har rullet ut på norske
veier hittil i år er levert av Møller Mobility Group, og det i et stadig tøffere
marked, sier Petter Hellman, konsernsjef i Møller Mobility Group.

Statsbudsjettet dårlig nytt for forbrukere og klimaet
Konsernets resultat før skatt endte på 992 millioner kroner, en økning på 21%
mot samme periode i fjor. Resultatgraden ble samtidig noe redusert – fra 3,4%
til 3,2%. Tilbakegangen kan i hovedsak forklares med en svakere utvikling i
servicemarkedet i Norge, et krevende bruktbilmarked i Sverige og Baltikum, i
tillegg til økte kostnader.

– Konkurransesituasjonen i bransjen gir prispress, som påvirker marginene. Vi
jobber løpende med optimalisering på kostnadssiden, kombinert med offensive
tiltak for å skape vekst og øke tilfanget av oppdrag i servicemarkedet, sier
Hellman.

Gode rammevilkår og en fremoverlent bilbransje har bidratt til at norske
myndigheters mål om 100% elbiler i nybilmarkedet fra 2025 nå er så godt som
oppnådd. Fremleggingen av statsbudsjettet for 2026 tidligere denne uken var
imidlertid dårlige nyheter både for klimaet og forbrukere med tanke på videre
utskifting av den norske personbilparken.

– Fortsatt er kun rundt en tredjedel av personbilene på norske veier
elektriske, så regjeringens forslag om en rask og kraftig opptrapping av
merverdiavgiften innebærer kort oppsummert mer utslipp og mindre sikkerhet på
norske veier. Det vil selvfølgelig også ha innvirkning på bilbransjen, sier
Hellman.

More information:
Access the news on Oslo Bors NewsWeb site

657378_TERTIALRAPPORT 2.TERTIAL PR 31.08.2025.pdf