SAS Trafiktal - April 2024

08 May 2024 11:00 CEST

2,1 miljoner passagerare reste med SAS i april

2,1 miljoner passagerare reste med SAS i april, en ökning om 12 procent jämfört
med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 7 procent och RPK
(passagerarkilometer) ökade med 9 procent, jämfört med april 2023. Kabinfaktorn
för april var 77 procent.

"Vi såg fortsatt positiv utveckling i april med 2,1 miljoner passagerare som
reste med SAS, en ökning med 12 procent jämfört med samma månad förra året. Vi
hade stabil produktion under april och nådde våra målsättningar för punktlighet
och regularitet, trots påverkan från externa faktorer såsom stängningen av
norskt luftrum den 25 april. SAS har under månaden också undertecknat ett
alliansavtal med SkyTeam som innebär att SAS kommer att ansluta sig till SkyTeam
den 1 september i år. Vi är glada över att ha nått denna viktiga milstolpe i SAS
övergång till en ny allians. SAS kunder och EuroBonus-medlemmar kan nu se fram
emot nya destinationer och förmåner med SkyTeam, vilket markerar början på en
spännande framtid för våra kunder, partners och medarbetare", säger Anko van der
Werff, vd och koncernchef för SAS.


[][]
SAS total trafik Apr24 Förändring[1] Nov23- Apr24 Förändring[1]
(reguljär och
charter)
ASK, säteskilometer 3 695 7,4% 19 430 11,1%
(milj.)
RPK, 2 853 9,4% 14 459 14,9%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor 77,2% 1,4 pp 74,4% 2,5 pp
Antal passagerare 2 115 12,0% 10 647 7,3%
(000)

[1] Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk Apr24           Nov23-
utveckling, vs.          Apr24
reguljärtrafik Apr23   vs.
Nov22
-Apr23
RPK ASK RPK ASK
Interkontinentalt 14,0% 6,6% 20,3% 14,6%
Europa/Intra-Skand 8,6% 9,2% 17,7% 13,9%
Inrikes 3,6% 4,1% -1,6% -3,8%
[]
Preliminär yield och Apr24 Förändring[1] Valutajusterad förändring
PASK
Yield, SEK 0,96 -4,3% -5,2%
PASK, SEK 0,74 -2,3% -3,2%

Apr24
Punktlighet (avgång 15 85,6%
minuter)
Regularitet 99,0%
Förändring av totala 18,8%
koldioxidutsläpp
Förändring av -0,6%
koldioxidutsläpp per
säteskilometer

Definitioner:
RPK - Passagerarkilometer
ASK - Säteskilometer
Kabinfaktor - RPK/ASK
Yield - Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK,
exklusive charter.
PASK - Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer - SAS passagerarrelaterade
koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue
och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året
innan

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt
och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra
totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS press office, +46 8 797 29 44

SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och
Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt
skandinaviska arv och hållbarhet, är SAS en drivande kraft inom hållbart flyg
och i omställningen till flyg med nettonollutsläpp. Vi minskar kontinuerligt
våra koldioxidutsläpp genom att använda mer hållbart flygbränsle, investera i
nya bränslesnåla flygplan och genom partnerskap för innovation i ny disruptiv
teknik- och på så sätt bidrar vi till branschens mål om netto noll
koldioxidutsläpp till 2050. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS Aprktjänster,
tekniskt underhåll och frakttjänster. För ytterligare information besök
https://www.sasgroup.net

More information:
Access the news on Oslo Bors NewsWeb site

618131_SV_SAS_Trafiktal_April_2024.pdf