SAS Trafiktal - Januari 2024

07 Feb 2024 11:00 CET

1,5 miljoner passagerare reste med SAS i januari

1,5 miljoner passagerare reste med SAS i januari, en ökning om 1 procent jämfört
med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 5 procent och RPK
(passagerarkilometer) ökade med 9 procent, jämfört med januari 2023.
Kabinfaktorn för januari var 70 procent.

"Vi är glada att allt fler väljer att resa med SAS. För att möta den ökande
efterfrågan på resor släppte vi vårt sommarprogram i januari, med flera nya och
spännande destinationer i Skandinavien, Europa och USA. Vi offentliggjorde också
ett nytt samarbete med Airbus, Swedavia, Vattenfall och Avinor, med målet att
utveckla infrastrukturen för vätgasdrivna flygplan på flygplatser i Sverige och
Norge. Vi behöver samarbeta med de bästa aktörerna inom industrin för att lyckas
med vår omställning", säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.

[][]
SAS total trafik Jan24 Förändring[1] Nov23- Jan24 Förändring[1]
(reguljär och
charter)
ASK, säteskilometer 2 832 4,7% 9 124 9,3%
(milj.)
RPK, 1 982 8,6% 6 552 13,3%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor 70,0% 2,5 pp 71,8% 2,6 pp
Antal passagerare 1 450 1,4% 4 853 6,3%
(000)

[1] Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk Jan24           Nov23-
utveckling, vs.          Jan24
reguljärtrafik Jan23   vs.
Nov22
-Jan23
RPK ASK RPK ASK
Interkontinentalt 16,2% 13,4% 17,3% 13,7%
Europa/Intra-Skand 7,3% 1,7% 16,8% 11,9%
Inrikes -3,0% -6,9% -0,2% -5,4%
[]
Preliminär yield och Jan24 Förändring[1] Valutajusterad förändring
PASK
Yield, SEK 1,03 -1,1% 1,8%
PASK, SEK 0,71 2,9% 5,9%

Jan24
Punktlighet (ankomst 15 69,1%
minuter)
Regularitet 97,6%
Förändring av totala 19,8%
koldioxidutsläpp
Förändring av 0,2%
koldioxidutsläpp per
säteskilometer

Definitioner:
RPK - Passagerarkilometer
ASK - Säteskilometer
Kabinfaktor - RPK/ASK
Yield - Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK,
exklusive charter.
PASK - Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer - SAS passagerarrelaterade
koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue
och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året
innan

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt
och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra
totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS press office, +46 8 797 29 44

SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och
Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt
skandinaviska arv och hållbarhet, är SAS en drivande kraft inom hållbart flyg
och i omställningen till flyg med nettonollutsläpp. Vi minskar kontinuerligt
våra koldioxidutsläpp genom att använda mer hållbart flygbränsle, investera i
nya bränslesnåla flygplan och genom partnerskap för innovation i ny disruptiv
teknik- och på så sätt bidrar vi till branschens mål om netto noll
koldioxidutsläpp till 2050. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS marktjänster,
tekniskt underhåll och frakttjänster. För ytterligare information besök
https://www.sasgroup.net

Denna information är sådan information som SAS AB är skyldigt att offentliggöra
enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom Erno
Hildéns försorg, för offentliggörande den 7 februari 2024, kl. 11:00 CET.

More information:
Access the news on Oslo Bors NewsWeb site

610052_Sv_SAS_Trafiktal_Januari_2024.pdf